← Alla regleringsbrev

Utgiftsområde 22 Kommunikationer · Anslag 1:12

Transportstyrelsen

Anslaget hette tidigare Trafikavtal (2009–2010).

Nominella belopp i tusental kronor, 2009–2026
0 1.3 mdkr 2.5 mdkr 3.8 mdkr 5.0 mdkr 2009: 881 000 tkr — Rikstrafiken 2010: 831 000 tkr — Rikstrafiken 2011: 2 257 705 tkr — Kammarkollegiet, Transportstyrelsen 2012: 1 984 773 tkr — Transportstyrelsen 2013: 1 988 239 tkr — Transportstyrelsen 2014: 2 014 838 tkr — Transportstyrelsen 2015: 2 019 977 tkr — Transportstyrelsen 2016: 2 042 605 tkr — Transportstyrelsen 2017: 2 093 091 tkr — Transportstyrelsen 2018: 2 143 603 tkr — Transportstyrelsen 2019: 2 188 567 tkr — Transportstyrelsen 2020: 2 215 497 tkr — Transportstyrelsen 2021: 2 232 912 tkr — Transportstyrelsen 2022: 2 367 233 tkr — Transportstyrelsen 2023: 2 407 440 tkr — Transportstyrelsen 2024: 3 571 914 tkr — Transportstyrelsen 2025: 2 663 987 tkr — Transportstyrelsen 2026: 3 104 834 tkr — Transportstyrelsen 3 571 914 3 104 834 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026

Belopp per budgetår

Budgetår Belopp (tkr) Disponeras av Anslagsposter Källa
2009 881 000 Rikstrafiken 1 RBID 12473
2010 831 000 Rikstrafiken 1 RBID 12851
2011 2 257 705 Kammarkollegiet, Transportstyrelsen 3 RBID 13724
2012 1 984 773 Transportstyrelsen 2 RBID 14454
2013 1 988 239 Transportstyrelsen 3 RBID 15775
2014 2 014 838 Transportstyrelsen 2 RBID 16033
2015 2 019 977 Transportstyrelsen 2 RBID 16832
2016 2 042 605 Transportstyrelsen 2 RBID 18226
2017 2 093 091 Transportstyrelsen 2 RBID 18379
2018 2 143 603 Transportstyrelsen 3 RBID 19151
2019 2 188 567 Transportstyrelsen 2 RBID 20708
2020 2 215 497 Transportstyrelsen 2 RBID 21604
2021 2 232 912 Transportstyrelsen 2 RBID 22362
2022 2 367 233 Transportstyrelsen 2 RBID 23142
2023 2 407 440 Transportstyrelsen 2 RBID 23897
2024 3 571 914 Transportstyrelsen 2 RBID 25207
2025 2 663 987 Transportstyrelsen 2 RBID 26139
2026 3 104 834 Transportstyrelsen 2 RBID 27525

Om siffrorna

  • Beloppen är nominella tusental kronor, exakt som de står i respektive regleringsbrev. De är inte inflationsjusterade och kan därför inte jämföras rakt av mellan år.
  • Varje år visar den senast beslutade versionen för det budgetåret, alltså inklusive eventuella ändringsbeslut.
  • Anslaget delas mellan flera innehavare och sammansättningen ändras mellan åren (Rikstrafiken, Kammarkollegiet, Transportstyrelsen). Ett anslagsnummer kan dessutom omfördelas till en annan myndighet, så serien är inte nödvändigtvis en obruten historia om samma verksamhet.
  • Serien börjar 2009 eftersom anslagen numrerades om inför budgetåret 2009. Samma anslagsnummer före och efter det året avser olika saker, och siffrorna går därför inte att lägga i samma serie.